Entlang der Küsten und Flüsse Kolumbiens sind Sightseeingboote, Partyboote und kleine Kreuzfahrtschiffe sehr verbreitet.Diese Schiffe befördern hauptsächlich Familien und Ad-hoc-Touristengruppen, die mit der Innenanordnung nicht vertraut sind.Bei Brand- oder Blackout-Übungen reicht es aus, wenn die Beleuchtung leicht reduziert und ein paar Kurven in den Korridor gemacht werden, damit Passagiere an Kreuzungen zögern oder in die falsche Richtung gehen.Erhöhung der Evakuierungszeit und des Haftungsrisikos.
Mit standardisierten IMO Fluchtzeichen mit Glow in the dark können die Betreiber die Evakuierungswege ohne größere Strukturveränderungen wirklich sichtbar machen.Sie können 10 cm oder 25 cm breite Leuchtbänder verwenden, um kontinuierliche Fluchtpfeile auf Fußböden und niedrigen Wandbereichen entlang von Korridoren zu legenGleichzeitig können die IMO-Standard-Symbole für Ausgänge und Sammelpunkte aus 0,62 / 1,24 × 45,7 m hohen Leuchtkörperrollen geschnitten und über Türen, Ecken und Treppenabschnitten angebracht werden.
Diese photolumineszierten IMO-Symbol-Sticker verwenden PVC-Lichtfolie und druckempfindlichen Acrylklebstoff, die typische Vibrationen und Feuchtigkeit an Bord des Schiffes tolerieren.Nach kurzer Ladezeit bei normaler BeleuchtungSie sind tagsüber fast unsichtbar, aber bei simulierten Blackouts oder Rauch,Fahrgäste müssen einfach den leuchtenden Linien und Symbolen folgen, um schnell zu den Versammlungsstationen zu gelangen..
Für kolumbianische Touristenbootbetreiber hilft dieses Upgrade, das tatsächliche Verhalten der Passagiere während der Übungen zu überprüfen, um falsche Kurven und Rückfahrten zu reduzieren.Es bietet auch eine klare Möglichkeit, die Investitionen in Fluchtschilder und Fahrgastsicherheit bei Hafeninspektionen und Versicherungsbewertungen zu zeigen..